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Vendredi 11 août 2006
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NICE (AFP) - "No liquid no gel no handbag": à l'aéroport de Nice-Côte d'Azur, vendredi, la compagnie Jet2.com faisait respecter à la lettre les consignes de sécurité, et les passagers du vol LS 242 à destination de Leeds se voyaient délester de la plus grande partie de leurs bagages à main dirigés vers la soute.
Vacances terminées, Nigel Mitchell, la cinquantaine, son épouse et leur fils, repartent de l'enregistrement avec seulement un journal, deux livres et une serviette de bain dans les mains. "Nous savons par les médias ce qui s'est passé en Grande-Bretagne", expliquent-ils, philosophes, au lendemain de la découverte dans leur pays d'un complot terroriste visant à faire exploser en vol des avions de ligne.Margaret Freeman qui prend le même avion, a été autorisée à garder son petit sac à main porté en bandoulière. "Il est minuscule et il n'y a que mes papiers à l'intérieur", souligne-t-elle.
En revanche, sur le Londres-Heathrow de British Airways de 15H30, des voyageurs se présentent au Poste d'inspection et de filtrage (Pif), juste avant la zone d'embarquement, avec des cartons de vin rosé de Provence, sans souci aucun.
"Pour nos passagers dont la destination finale est la Grande Bretagne, il n'y pas de problème", explique Bruno Botter, au comptoir de B.A. "Toutefois la majorité de notre clientèle effectue un transit par Londres pour repartir notamment vers les Etats-Unis. Pour eux, tous les liquides sont interdits", ajoute-t-il.
"On prévient les gens qu'ils ne doivent pas acheter de +duty free+", poursuit-il. Vendredi après-midi, la direction de British Airways a d'ailleurs diffusé une note interdisant la vente de produits détaxés à bord des appareils, ajoute-t-il.
Après le passage sous le portique du Pif, un détecteur manuel est passé le long du corps de chaque passager qui subit ensuite une fouille au corps par un agent de sécurité, homme ou femme ganté(e) de noir. Tous les bagages à main sont systématiquement ouverts et soigneusement fouillés.
"Nous n'avons pas eu besoin de renforcer les personnels des Pif car nous avions déjà des normes très strictes", souligne Philippe Bellissent, responsable de la communication de l'aéroport, le deuxième en France après Paris, avec 10 millions de passagers par an.
Plus de 500 personnes travaillent dans les équipes de sécurité de l'aéroport, géré par la Chambre de commerce qui consacre près de 27 millions d'euros au "budget sûreté" dont 9,6 millions aux Pif.
L'affaire du complot déjoué par les policiers britanniques jeudi a pris de court les opérateurs aériens, semant le chaos dans les aéroports. A Nice, 12 vols à destination de l'Angleterre ont été annulés, laissant en souffrance jusqu'à 1.500 passagers à destination de la Grande-Bretagne.
Chaque jour, 25 vols relient Nice à la Grande-Bretagne et 2 vols directs aux Etats-Unis (New York et Atlanta).
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