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Vendredi 11 janvier 2008
Air France/KLM souhaite garder la marque Alitalia, augmenter son capital et rénover sa flotte. Jean-Cyril Spinetta a également précisé que l'aéroport de Rome ser ale
seul hub en Italie.
"Sur les liaisons entre Milan et les grandes villes européennes, nous maintiendrons un réseau extrêmement dense et en révisant l'ensemble des horaires, nous améliorerons considérablement l'offre faite aux hommes d'affaires italiens au départ de Milan". "Milan-Malpensa est le principal foyer de pertes d'Alitalia, et dans aucun pays il n'y a de place pour deux hub, a conclu le Pdg d'Air France/KLM : la seul plate-forme de correspondance en Italie sera donc Rome-Fiumicino. Le groupe franco-néerlandais s'engage à sortir du rouge Alitalia en 2010.
"Sur les liaisons entre Milan et les grandes villes européennes, nous maintiendrons un réseau extrêmement dense et en révisant l'ensemble des horaires, nous améliorerons considérablement l'offre faite aux hommes d'affaires italiens au départ de Milan". "Milan-Malpensa est le principal foyer de pertes d'Alitalia, et dans aucun pays il n'y a de place pour deux hub, a conclu le Pdg d'Air France/KLM : la seul plate-forme de correspondance en Italie sera donc Rome-Fiumicino. Le groupe franco-néerlandais s'engage à sortir du rouge Alitalia en 2010.
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